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Shell Eco-Marathon: studenti italiani primi tra le auto elettriche

Shell Eco-Marathon: studenti italiani primi tra le auto elettriche

Fonte immagine: assente

Un team di studenti italiani conquista il primo posto tra le auto elettriche alla 33esima Shell Eco-Marathon Europe.

Studenti italiani conquistano il primo posto tra le auto elettriche alla 33esima Shell Eco-Marathon Europe. Si tratta dei 25 ragazzi del team “Zero C”, iscritti ai corsi di meccanica, elettronica e informatica dell’Istituto tecnico industriale Leonardo da Vinci di Carpi (MO). Il successo è arrivato nella categoria “Prototipi” grazie alla vettura che deve l’origine del suo nome, “Escorpio Evo 17”, a un’invenzione di Leonardo da Vinci.

Il successo alla 33esima Shell Eco-Marathon Europe dei ragazzi dell’Istituto tecnico industriale Leonardo da Vinci di Carpi è stato ottenuto percorrendo con la propria auto elettrica 753,2 chilometri con un solo kWh, poco meno della distanza tra Napoli e Milano. La vittoria è arrivata, davanti ai 25 mila visitatori presenti al Queen Elizabeth Olympic Park di Londra, dopo aver avuto la meglio sui quasi 30 team concorrenti.

La manifestazione però ha sfidato studenti degli istituti superiori e universitari a presentare soluzioni (realizzate nel corso degli ultimi 12 mesi) che permettessero di ottimizzare i consumi non soltanto delle auto elettriche, ma anche alimentate a idrogeno o che mettono in campo livelli elevati di efficienza nella gestione del carburante. La richiesta era di percorrere il massimo della distanza utilizzando soltanto un litro di carburante o 1 kWh di energia.

Sono stati 5 i team italiani, provenienti da Emilia Romagna, Lombardia, Piemonte e Sicilia, a partecipare alla 33esima Shell Eco-Marathon Europe: 3 veicoli impegnati nella categoria URBAN CONCEPT e 2 nella PROTOTIPI (riservata ai veicoli con design avveniristici).

Tra i Prototipi alimentati a idrogeno secondo posto per il Politecnico di Torino, che con il team H2politO – molecole da corsa ha presentato il veicolo “IDRAkronos“, composto da: monoscocca autoportante in fibra di carbonio e alimentato da una Fuel-cell a Idrogeno da 500 W e un motore elettrico brushed ad alta efficienza da soli 250 W; ben 831 i chilometri percorsi dalla vettura, superiori a quelli che separano Bari da Venezia.

Gli studenti piemontesi hanno inoltre ottenuto il successo, a pari merito con l’Università di Twente, nella sezione speciale “Communications Award“, riconoscimento assegnato alla squadra che meglio ha saputo comunicare, attraverso i canali social e media tradizionali, le caratteristiche del proprio progetto. Come ha sottolineato Valeria Contino, responsabile Relazioni Esterne Shell Italia O.P.:

Anche la 33esima edizione della Shell Eco-marathon ha visto gli studenti italiani tra i più meritevoli non solo per gli obiettivi raggiunti, ma anche per l’entusiasmo e la professionalità che hanno caratterizzato ogni momento della competizione. Grazie all’inventiva, alla propensione alla tecnologia e all’interesse per la meccanica, i ragazzi italiani hanno potuto raggiungere ottimi risultati in materia di eco-sostenibilità e risparmio energetico.

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