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Nissan Leaf di nuova generazione: ecco le prime immagini

Nissan Leaf di nuova generazione: ecco le prime immagini

Fonte immagine: Autoblog

Un primo sguardo al profilo della nuova Nissan Leaf, grazie ad alcuni spy shot: la linea dell'auto richiama alla mente il modello Murano e il concept IDS.

Grazie ad alcuni “spy shots” è possibile dare un primo sguardo alla nuova generazione della Nissan Leaf. Come sempre accade in questi casi, si tratta di una versione pesantemente camuffata del veicolo, con coperture e nastro adesivo a nascondere i dettagli della carrozzeria, in modo da svelare il meno possibile ad occhi indiscreti. Ciò nonostante è possibile formulare alcune considerazioni.

Innanzitutto l’automaker nipponico sembra aver integrato il cosiddetto “floating roof” già visto sul concept IDS, così come i fari caratterizzati da un design angolare, sia quelli anteriori che quelli posteriori. Osservando il profilo torna poi alla mente quello della Nissan Murano attualmente sul mercato. Ancora, il muso e il retro hanno uno stile più aggressivo rispetto alla Leaf di oggi, mentre altri particolari sembrano destinati a rimanere invariati, compreso il pannello che copre l’attacco per la ricarica.

La Nissan Leaf di nuova generazione
Fonte: Autoblog Autoblog

Si tratta dell’auto elettrica che, nonostante siano trascorsi ormai sette anni dal suo debutto sul mercato, continua a far registrare ottimi volumi di vendita, intaccati solo dall’arrivo di concorrenti evoluti come la Chevrolet Bolt EV, che costituisce un passo in avanti soprattutto in termini di autonomia dichiarata (oltre 380 Km).

La Nissan Leaf di nuova generazione
Fonte: Autoblog Autoblog

Al momento non ci sono informazioni ufficiali in merito alla capacità della batteria, né alla distanza percorribile con una sola ricarica, ma con tutta probabilità miglioreranno entrambi gli aspetti.

Il modello attualmente in commercio arriva a circa 170 Km. Se quanto mostrato da IDS va preso come indicazione, è possibile ipotizzare un raddoppio per quanto riguarda la capacità, fino a 60 kWh, raggiungendo così un’autonomia che arriva a 320 Km.

Confermata invece l’integrazione della tecnologia ProPilot che offrirà aiuti alla guida: non un vero e proprio sistema da self-driving car, ma comunque una serie di strumenti pensati per semplificare la vita di chi si trova al volante della Leaf. Maggiori informazioni arriveranno nei prossimi mesi.

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