Mobilità elettrificata chiave per il futuro, ma servono infrastrutture

Mobilità elettrificata chiave per il futuro, ma servono infrastrutture

Fonte immagine: PEUGEOT

Casa Peugeot ha ospitato il mondo dell'industria, dell'editoria e delle istituzioni per parlare di mobilità elettrica.

La mobilità sta prendendo la via dell’elettrificazione. Un tema su cui si sta dibattendo moltissimo in questo periodo e di cui si è parlato pure durante l’e-MOBILITY CITY TALK che si è tenuto presso Casa PEUGEOT. Questo interessante dibattito sulla mobilità elettrica è stato condotto dal giornalista e presentatore Nicola PORRO che ha moderato diversi personaggi del mondo delle istituzioni, dell’industria e dell’editoria.

In particolare, durante l’e-MOBILITY CITY TALK sono intervenuti il Mobility Planning Area Director di AMAT (Agenzia Mobilità Ambiente e Territorio di Milano), la giornalista e presentatrice Greta Mauro, il direttore Vendite Italia di Enel X, il direttore del magazine maschile di tendenze e stile GQ Italia e il direttore generale del Brand PEUGEOT in Italia.

Durante il dibattito si è parlato in particolare delle tematiche legate alla mobilità del futuro, amplificate dalle potenzialità della propulsione elettrificata; un confronto aperto sulle opportunità offerte dalla transizione energetica che oggi diventano realtà con l’arrivo di Nuova PEUGEOT e-208, 100% elettrica.

Il giornalista Nicola Porro ha moderato tutti gli interventi che hanno permesso di esplorare il complesso argomento della mobilità sostenibile. Un approccio nuovo al concetto di mobilità, quindi, nel rispetto dell’ambiente ma senza però perdere alcunché di quelle esperienze positive che si vivono alla guida di un’automobile.

Greta Mauro, apprezzata giornalista e presentatrice televisiva, ha raccontato il suo personale approccio all’argomento, in passato visto con una certa distanza, oggi con maggiore coinvolgimento e serenità. Giovanni Audifreddi, invece, ha raccontato il suo punto di vista e quello dei suoi lettori.

La rivoluzione della mobilità può essere possibile anche grazie al contributo delle istituzioni e per questo l’intervento di AMAT, rappresentata da Valentino Sevino è stato molto interessante in quanto ha dato anche il punto di vista del Comune di Milano nell’affrontare questa nuova fase del tema.

Con l’arrivo di rivoluzioni di questa portata c’è sempre il rischio di fare confusione. Per questo il direttore generale del Brand PEUGEOT in Italia Salvatore Internullo ha iniziato il suo intervento facendo chiarezza sul tema della CO2 e sui veri elementi inquinanti; ha poi proseguito spiegando le sostanziali differenze tecnologiche esistenti in ambito di “elettrificazione”, in particolar modo nella categoria degli ibridi. Mild hybrid, full hybrid o plug-in hybrid non sono infatti la stessa cosa ed è stata fatta chiarezza in tale senso.

La rivoluzione della mobilità elettrica non si potrà attuare però senza le adeguate infrastrutture. Su questo importante tema, Emanuele Ranieri ha saputo trasmettere l’importanza di una rete capillare come quella di un player primario come Enel X, in grado di fornire nuovi servizi al Cliente, servizi specifici per queste nuove propulsioni “elettrificate”.

Una scelta ulteriore, quella rappresentata dall’elettrificazione, che il direttore Brand della Casa del Leone ha spiegato anche in un contesto di maggiore libertà per il cliente. Libertà di poter scegliere l’alimentazione ideale per i propri spostamenti senza dover scendere a compromessi in fatto di spazio, stile, tecnologia e piacere di guida. Anche libertà di non acquistarla, facendo un passo ulteriore dal concetto di proprietà a quella di utilizzo, come fatto da tempo in altri settori dell’economia.

Lo sguardo al futuro non poteva ignorare i prossimi interpreti di questa innovativa mobilità, grazie alla presenza di alcuni studenti dell’Università Luigi Bocconi, che stanno lavorando a temi legati alla mobilità del futuro per Groupe PSA.

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