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Impianti per la distribuzione di metano, in Lombardia ce ne saranno altri 30

Impianti per la distribuzione di metano, in Lombardia ce ne saranno altri 30

La Lombardia spinge sulla diffusione del metano e delle fonti di energia ecocompatibile e lo fa puntando sulla creazione di una rete di distributori efficiente, moderna e soprattutto capillare. Secondo il piano messo a punto dalla Regione, saranno attivati 30 nuovi impianti di distribuzione del metano presso la rete autostradale e statale lombarda entro il […]

La Lombardia spinge sulla diffusione del metano e delle fonti di energia ecocompatibile e lo fa puntando sulla creazione di una rete di distributori efficiente, moderna e soprattutto capillare.

Secondo il piano messo a punto dalla Regione, saranno attivati 30 nuovi impianti di distribuzione del metano presso la rete autostradale e statale lombarda entro il 2012, puntando ad incentivare la diffusione di vetture a basso impatto ambientale grazie al superamento di quello che è stato finora il freno principale allo sviluppo di questo tipo di alimentazione: la scarsità di impianti di rifornimento in molte aree.

La firma all’accordo che porterà il metano in tutte le principali strade lombarde è stata posta ieri dal presidente Roberto Formigoni davanti al direttore generale Refining & Marketing di Eni, Angelo Caridi.

A dichiarare le intenzioni della Regione è stato poi lo stesso presidente Formigoni che, intervenuto durante l’inaugurazione di un nuovo impianto per l’erogazione di miscela metano-idrogeno costruito sulla tangenziale Ovest, nei pressi di Assago, ha dichiarato:

C’era il problema dell’uovo e della gallina cioè come realizzare distributori se non ci sono auto a metano, ovvero come diffondere il metano se mancano i distributori. Così abbiamo applicato il metodo lombardo, cioè l’uovo e la gallina insieme: nuovi impianti e incentivi per l’auto a metano.

Non solo la costruzione di impianti quindi, ma anche l’elargizione degli incentivi per l’acquisto di auto a metano sarebbero nei piani della Regione.

Ora il prossimo step prevede l’apertura di una seconda stazione di servizio nei pressi di Monza e simile a quella aperta ieri, oltre alla messa in strada di una flotta di 20 FIAT Panda bifuel che sarà a disposizione della Regione per tutte le attività operative.

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