Auto elettriche in Vaticano: arrivano due Citroen C-Zero
Due Citroen C-Zero, vetture 100% elettriche, sono da ieri a disposizione della Polizia di Stato presso la Santa Sede.
Due Citroen C-Zero, vetture 100% elettriche, sono da ieri a disposizione della Polizia di Stato presso la Santa Sede.
Le immagini della Citroen C-Zero, la prima microcar elettrica in dotazione alla Polizia di Stato
Un protocollo d’intesa tra Roma Capitale, Enel e Acea porterà all’installazione di 200 nuove colonnine per la ricarica di auto elettriche a Roma.
BMW e Toyota iniziano le sinergie derivanti dall’accordo di collaborazione per la ricerca di soluzioni per le batterie al litio di nuova generazione.
Volkswagen ha avviato i test su strada di 20 esemplari della eGolf, la variante elettrica della due volumi che debutterà sul mercato nel 2014.
Renault Twizy, l’elettrica a metà strada tra una moto e un’auto, si avvicina al debutto sul mercato, dove sarà offerta a partire da 7.800 euro.
Entro il 2012 anche Verona avrà il suo servizio di car sharing elettrico accessibile in due modalità: con iscrizione annuale o con carta ricaricabile.
Auto e veicoli elettrici: inaugurate a Monza le prime sei colonnine di ricarica pubbliche, la ricarica sarà gratis.
Le immagini della Smart fortwo electric drive, la terza generazione della citycar elettrica di casa Mercedes.
Partono le prenotazioni della nuova Smart elettrica, con listino da 19.900 euro che scende a 15.900 euro in caso di batteria a noleggio.
L’amministrazione Obama punta sull’auto elettrica con un piano decennale di investimenti per diminuire l’impatto ambientale dei veicoli.
Banca BNL ha scelto una flotta di Peugeot iOn per le sedi di Milano, Firenze e Roma. I primi 10 esemplari della citycar elettrica sono già in servizio.
Il Salone di Ginevra 2012 aprirà domani, 8 marzo, portando tante novità elettriche e ibride tra concept e modelli pronti per il mercato.
La Opel Ampera vince il riconoscimento di Auto dell’Anno 2012 seguendo il successo ottenuto nel 2011 dalla Nissan Leaf.
Justin Bieber riceve un’auto elettrica, la Fisker Karma, per i suoi 18 anni, ma non vuole rinunciare al pieno di benzina.
I produttori di auto estere chiedono l’abolizione del superbollo e incentivi che poco hanno di “eco”. Nessuna richiesta di incentivi per auto elettriche e ibride.
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